Mobilidade urbana: Bueno apresenta plano de BRT
Candidato apresenta estratégia para mobilidade urbana em Goiás
Durante entrevista coletiva concedida ao jornal O Popular e à rádio CBN, o candidato Luís César Bueno (PT) detalhou suas propostas relacionadas à mobilidade urbana em Goiás, com ênfase especial na implementação de um Plano Estadual de Mobilidade Urbana. O projeto visa modernizar o sistema de transporte coletivo e integrar as regiões metropolitanas de Goiânia e Brasília através de corredores estruturantes.
A mobilidade urbana foi apresentada como prioridade estratégica na agenda do candidato para o desenvolvimento econômico e social do estado. Segundo Bueno, a reestruturação do transporte público é fundamental para melhorar a qualidade de vida dos goianienses e do entorno metropolitano.
Recuperação dos BRTs nas rotas metropolitanas
Dentre os principais compromissos anunciados, destaca-se a retomada da política de implantação dos BRTs nas principais rotas intermunicipais. O candidato afirmou que pretende reativar investimentos em corredores estruturantes de transporte público, que funcionariam como artérias principais do sistema de mobilidade urbana proposto.
"Nós pretendemos instituir um plano estadual de mobilidade urbana muito focado na região metropolitana de Goiânia e na região metropolitana de Brasília. Implantar um sistema entre os corredores metropolitanos do transporte coletivo. É importante retomar a política de implantação dos BRTs", declarou Luís César Bueno durante a sabatina.
Os BRTs (Bus Rapid Transit) funcionam como sistemas de transporte rápido em corredores dedicados, oferecendo alternativa de mobilidade urbana moderna e eficiente. A proposta inclui a integração desses corredores com outras modalidades de transporte coletivo, criando uma rede metropolitana conectada e funcional.
Implementação da tarifa zero
Outra medida anunciada é a implementação do passe livre, ou tarifa zero, para passageiros do sistema de transporte coletivo. Essa política de mobilidade urbana representa compromisso com a acessibilidade e inclusão social, permitindo que usuários de diferentes faixas de renda tenham acesso garantido ao transporte público.
"Nós pretendemos implantar também a tarifa zero", completou o candidato petista. A medida reflete visão de que a mobilidade urbana é direito fundamental e não deve ser obstáculo financeiro para os cidadãos se deslocarem pela região metropolitana.
Integração dos corredores metropolitanos
O plano proposto por Bueno prevê conectar e integrar os corredores metropolitanos de transporte público, criando fluxo contínuo entre Goiânia e sua região metropolitana, bem como com a área de influência de Brasília. Essa integração teria impacto direto na mobilidade urbana, reduzindo tempo de deslocamento e melhorando eficiência do sistema.
A reestruturação do transporte coletivo em Goiás, conforme apresentado, focaria em soluções de mobilidade urbana que atendessem tanto à população quanto ao desenvolvimento econômico regional. A conectividade entre cidades seria facilitada através de planejamento estratégico e investimento em infraestrutura de transporte.
Discussões adicionais durante a entrevista
Para além de mobilidade urbana e transporte, o candidato respondeu a questões sobre propostas nas áreas de infraestrutura geral, educação e segurança pública. Durante a sabatina, Bueno também abordou questões econômicas e fiscais da administração estadual, apresentando posicionamento sobre política de arrecadação do estado e impactos da reforma tributária em Goiás.
A participação em sabatina pelo jornal O Popular e rádio CBN integra estratégia de campanha para apresentar propostas ao eleitorado goiano nas eleições 2026. Candidato buscou demonstrar conhecimento técnico sobre questões de mobilidade urbana e compromisso com desenvolvimento sustentável do estado através de investimentos em transporte público moderno e acessível.